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    江蘇氣力輸送工程-稀相氣力輸送工程-誠澤機械實力廠家

    江蘇氣力輸送工程-稀相氣力輸送工程-誠澤機械實力廠家

    濟南誠澤機械有限公司
    • 經營模式:生產加工
    • 地址:中國山東章丘市相公鎮工業園
    • 主營:羅茨風機,羅茨鼓風機,真空泵,增壓泵,養殖增氧機羅茨風機配件
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      • 產品品牌:誠澤機械
      • 供貨總量:不限
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      江蘇氣力輸送工程-稀相氣力輸送工程-誠澤機械實力廠家 :
      熔噴布羅茨風機,熔噴布專用風機廠家,三葉羅茨鼓風機定做 氣力輸送設備時一種對粉體在管道內進行有效輸送的設備,這種粉體輸送設備在當今工業發展當中使用散裝比使用袋裝水泥具有提高勞動生產率,改善勞動條件,能節約大量包裝材料,降低水泥成本,減少水泥的損耗以及延長水泥的有效期等優點,而且在運輸過程中減少了袋裝、拆袋的過程,從而使得料封泵這種粉體輸送設備在當今工業發展當中有很大作用,對于料封泵這種新型氣力輸送設備的建設與推廣,料封泵具有良好的建設效果,使得料封泵推廣起來比其他的粉體輸送設備容易的多。 氣力輸送設備的優缺點: 優點:直接輸送散裝物料,不需要包裝,作業。 設備簡單,占地面積小,維修費用低。 可實現自動化控制,管理費用低。 輸送管路布置靈活,使工廠設備配置合理化。 輸送過程中物料不易受潮、污損和混入雜物,同時也可減少揚塵,改善環境衛生。 輸送過程中能同時進行對物料的混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。 可方便的實現集中、分散、大高度(可達50m)、長距離(可達500m)、以及適應各種地形的粉體輸送。 缺點:動力消耗大,短距離輸送時尤為顯著,需配備壓縮空氣系統。不適宜輸送粘性強和粒度大于30mm的物料。 氣力輸送設備可以解決哪些工藝上的難題 1、系統結構簡單、工藝布置靈活,全密封、環保無污染輸送,完全滿足環保型工程對所輸送物料的品質要求。 2、低壓連續氣力輸送具有結構好,布置靈活,風壓低、能耗小、控制簡單、運行可靠,幾乎沒有維修量和易損件,是新一代的管道氣力輸送泵。 3、氣源為羅茨風機、系統可靠性高。 4、經濟合理,造價低。該低壓輸送系統設計簡單合理,工程 投資省。系統運行穩定并且各項指標優越,深受建設單位和運行使用部門的歡迎。









      氣力輸送泵結合羅茨風機提供動力源,不需要加裝給料機,下料口到氣力輸送泵氣化室有一定高度的落料管,可以確保氣力輸送泵內腔有一定的壓力,同時氣力輸送泵機身下部有流化風氣化室,可在物料在泵體里充分氣固混合,同時在噴射嘴的作用下與出料漸擴漸縮管形成局部負壓,將物料引射輸送到目的地,相比簡單的氣力是升級的氣力輸送設備,更加節能低耗使用簡單。對于氣力輸送泵的安全操作規程,希望大家都能夠重視起來,要知道安全才是王道。   隨著技術的不斷更新,氣力輸送設備現在已經適應多個應用領域,氣力輸送泵生產達到了規?;纳a能力,填補了國內領域的空白,為氣力輸送設備的發展具有里程碑的意義,氣力輸送泵結構精密,體積小,重量輕,功率高,操作簡單,造型美觀,省電又安全,自從氣力輸送泵技術被國技企業攻克后,價格迅速拉低,目前,已經被廣泛應用于水泥、飼料、粉煤灰等,氣力輸送泵作為一種新型的設備,其發展肯定不是一步到位的,需要不斷的改進完善,而且目前的氣力輸送泵主要存在的問題是產量低,針對種種難題,加大科研投入,整合各方技術,不斷提升氣力輸送泵的競爭力,將設備改善的更好,沒有設備,技術再好也體現不出效果,兩次輸送設備應用領域的擴廣,對苦苦掙扎的企業來說無疑是一道曙光。



      什么是氣力輸送?與其它輸送方式相比有什么獨特之處?

      氣力輸送系統主要應用于干燥粉末及顆粒產品以氣流為載體的輸送。一般來說,氣流為普通空氣,但在一些特殊狀態下,干燥的,冷卻的,加熱的空氣或惰性氣體如氮氣也可以作為輸送氣流。按照這個基礎結構,產品(固體顆粒)在混入氣流后由氣流攜帶通過一定長度的管道。該管道與上料器或旋風分離器相連接將氣體和產品分離。

      氣力輸送系統與其它方式相比所具有的獨特性:

      1.低保養,低人工,低成本–輸送線由封閉光滑管道組成,沒有機械運動部件。

      2.布線靈活–相對于皮帶/螺桿/托鏈輸送來說,氣力輸送的管道的布置可垂直,水平,彎管并可穿越狹小空間。通過分流閥分配產品到多個輸送點以及從多個供料點提取物料的方式可以更簡單和更易于實現。管線易擴展或今后重新布線使用。?

      3.通用性–一套輸送系統可以在不同時刻輸送不同種類的產品,實際上所有的粉末和顆粒都可以由氣力輸送。

      4.潔凈的內部系統具有很多益處:輸送不同物料時不會有交叉污染。危險產品和貴重物品,,食品和藥品都可以通過密封控制系統來輸送。在某些需要特殊控制的環境里,氣體可以密封并在系統中循環使用。

      5.自動化-氣力輸送系統較容易實現自動化控制.




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